Cuscinetti per ruote 43426-5H050 Ricambi per autoveicoli Cuscinetti per autocarri pesanti

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Il cuscinetto di disinnesto della frizione è installato tra la frizione e il cambio. La sede del cuscinetto di disinnesto è infilata liberamente sull'estensione tubolare del coperchio del cuscinetto del primo albero del cambio. La spalla del cuscinetto di disinnesto è sempre a contatto con la forcella di disinnesto attraverso la molla di ritorno e si ritrae nella posizione finale. , Mantenere uno spazio di circa 3-4 mm con l'estremità della leva di separazione (dito di separazione).

Poiché il piatto di pressione della frizione, la leva di disinnesto e l'albero motore funzionano in modo sincrono, e la forcella di disinnesto può muoversi solo assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, è ovviamente impossibile utilizzare direttamente la forcella di disinnesto per azionare la leva di disinnesto. Il cuscinetto di disinnesto può far ruotare la leva di disinnesto lateralmente. L'albero di uscita della frizione si muove assialmente, il che garantisce che la frizione possa innestarsi dolcemente, disinnestarsi morbidamente, ridurre l'usura ed estendere la durata della frizione e dell'intera trasmissione.

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