| Luogo di origine: | Guangzhou, Cina |
|---|---|
| Marca: | IZUMI |
| Certificazione: | ISO/TS16949 |
| Numero di modello: | 1-09625320-01096253200 |
| Quantità di ordine minimo: | 50 pezzi |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Tempi di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 set/mese |
| OE NO.: | 1-09625320-01096253200 | Nome della parte: | FOCA; OLIO,CR/SHF,RR |
|---|---|---|---|
| Modello: | Per ISUZU NPR60 4BG1 | Qualità: | OEM/Aftermarket |
| Scopo: | per la sostituzione/riparazione | servizio: | OEM |
| Condizione: | Nuovo | Altre parti: | Parte per ISUZU, per MITSUBISHI, per TOYOTA, per JAC, per NISSAN |
Rapidi dettagli:
Numero di parte: 1096253200
Numero di parte: 1-09625320-0
Nome della parte: SEAL; OIL,CR/SHF,RR
Modello: per ISUZU NPR60
Modello motore: 4BG1
Descrizione:
1, Modello di veicolo: HTFRR
2, Imballaggio Quantità: 1 PCS
3, Peso netto: 0,09 kg
4, codice H/S: 840999100
5, Fig.No.- Numero chiave: 020-175
| Numero OEM | Nome del prodotto | Modello |
| 8-97071561-1 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | 600P |
| 1-09625364-0 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | FSR/6BD1 |
| 1-09625259-0 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | RF8 |
| 8 - 90298408 - 0 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | TFS30 22LE |
| 8-97049146-0 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | TFR/4JA1 NHR |
| 8-94235369-0 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | NHR/NKR |
| 8-97072823-1 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | NPR FSR 4B6B |
| 8-97602379-0 | Sigillo dell'olio dell'albero motore BH2195E | FVR/6HE1 700P |
Sottili di olio per alberi a motoresono elementi di tenuta critici installati nella parte anteriore (lato della puleggia) o posteriore (lato del volante) dell'albero motore.La loro funzione principale è di impedire le perdite di olio dalla carter e di bloccare la polvere esterna, l'umidità e le impurità che entrano nel motore.