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Standard OEM TR5510032 Cuscinetto Interno Anteriore Parti Affidabili del Telaio del Camion per JAC N120

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: IZUMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: TR5510032
Quantità di ordine minimo: 10 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna: 5-10 giorni
Termini di pagamento: D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
Evidenziare:

Cuscinetto interno anteriore per camion OEM

,

Cuscinetto del telaio JAC N120

,

Cuscinetto ruota per camion Isuzu

Ricambi Originali Standard TR5510032 Cuscinetto Ruota Anteriore Affidabili Parti Telaio Camion per JAC N120


Il cuscinetto TR5510032 è un cuscinetto per autoveicoli con un diametro interno di 50 mm, un diametro esterno di 100 mm e una larghezza di 31 mm. Presenta una gabbia in acciaio, anelli in acciaio cromato GCr15. Sopporta principalmente carichi radiali e assiali. Utilizza un gioco radiale standard C3, tipo aperto, che determina la sua capacità di carico, la precisione di rotazione e le condizioni di lavoro applicabili.
Caratteristica: Speciale cuscinetto a rulli conici
Equivalente: TR5510032
Applicazione: Ricambio auto


Standard OEM TR5510032 Cuscinetto Interno Anteriore Parti Affidabili del Telaio del Camion per JAC N120 0

Informazioni di base.

N. Modello.
TR5510032
Nome Prodotto
Cuscinetto a Rulli Conici
MOQ
10 PZ
Applicazione
Automotive. Trattore. Macchine Edili. Laminazione
Caratteristica
Alta Velocità
Dimensioni
Dimensioni Standard
Gabbia
Gabbia in Acciaio. Gabbia in Rame. Gabbia in Nylon
Servizio
Servizi Personalizzati OEM
Marca
IZUMI
Tempi di Consegna
5-10 Giorni
Tipo
Rullo
Marchio
IZUMI
Pacco di Trasporto
Tubo di Plastica + Cartone + Pallet
Specifiche
10*20*20
Origine
Cina
Codice HS
8482102000


Precauzioni per il Cuscinetto di Disinnesto Frizione
1. Secondo le normative operative, evitare la frizione semi-innestata e semi-disinnestata e ridurre il numero di volte in cui la frizione viene utilizzata.
2. Prestare attenzione alla manutenzione. Utilizzare il metodo a vapore per immergere il grasso in modo che abbia un lubrificante sufficiente durante l'ispezione e la manutenzione regolare o annuale.
3. Prestare attenzione a livellare la leva di disinnesto della frizione per garantire che la forza elastica della molla di ritorno soddisfi i requisiti.
4. Regolare la corsa libera per soddisfare i requisiti (30-40 mm) per evitare che la corsa libera sia troppo grande o troppo piccola.
5. Ridurre al minimo il numero di innesti e disinnesti e ridurre il carico d'impatto.
6. Premere leggermente e facilmente per innestare e disinnestare agevolmente.


FAQ

D1: Il tuo prodotto è standard?
R: Il nostro modello è standard, se hai una richiesta specifica, ti preghiamo di comunicarcelo.

D2: Come posso pagare?
R: Puoi pagare tramite T/T, WEST UNION, PAYPAL, ECC.
R: Un anno di garanzia contro la data della polizza di carico. Se riscontri problemi di qualità, ci impegniamo a sostituire la merce o a restituire i tuoi fondi.

D4: Se non troviamo quello che vogliamo sul tuo sito web, cosa dovremmo fare?
R: Puoi inviarci via email le descrizioni e le immagini dei prodotti di cui hai bisogno, verificheremo se li abbiamo.

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