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Boccole per biella R703A resistenti all'usura, ricambi per camion

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: IZUMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: R703A
Quantità di ordine minimo: 10 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna: 5-10 giorni
Termini di pagamento: D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
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Boccole per biella ISUZU R703A

,

Boccole per camion resistenti all'usura

,

Ricambi per camion con garanzia

Boccole per Bronzine di Biella Resistenti all'Usura R703A per Camion


Descrizione del Prodotto

Condizione
Nuovo
Scopo
per sostituzione/riparazione
Marca
IZUMI
Modello Auto
per toyota
OE NO.
11701-75010
Misura
STD std
Nome Prodotto
Parti motore R703A bronzina di biella per 1RZ
luogo di origine
Cina
Anno
1995-2002 1992-1998 1994-2004
materiali
rame/Alluminio
tipo
Bronzina di biella


Boccole per biella R703A resistenti all'usura, ricambi per camion 0

Il cuscinetto di rilascio della frizione è installato tra la frizione e la trasmissione. La sede del cuscinetto di rilascio è allentata sull'estensione tubolare del coperchio del cuscinetto del primo albero della trasmissione. La spalla del cuscinetto di rilascio è sempre contro la forcella di rilascio attraverso la molla di richiamo e si ritrae nella posizione finale. , Mantenere un gioco di circa 3~4 mm con l'estremità della leva di separazione (dito di separazione).
Poiché il piatto di pressione della frizione, la leva di rilascio e l'albero motore del motore funzionano in modo sincrono, e la forcella di rilascio può muoversi solo assialmente lungo l'albero di uscita della frizione, è ovviamente impossibile utilizzare direttamente la forcella di rilascio per azionare la leva di rilascio. Il cuscinetto di rilascio consente alla leva di rilascio di ruotare lateralmente. L'albero di uscita della frizione si muove assialmente, garantendo che la frizione possa innestarsi senza intoppi, disinnestarsi dolcemente, ridurre l'usura ed estendere la durata della frizione e dell'intera trasmissione.


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