| Luogo di origine: | Cina |
|---|---|
| Marca: | IZUMI |
| Certificazione: | ISO/TS16949 |
| Numero di modello: | kp-231 |
| Quantità di ordine minimo: | 10 pezzi |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti |
| Tempi di consegna: | 5-10 giorni |
| Termini di pagamento: | D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/mese |
| Evidenziare: | Set di perno per camion durabile Isuzu,KP231 Kit per la riparazione delle nocche del volante,Ricambi per la riparazione dello sterzo per camion Isuzu |
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|---|---|---|---|
Kit di riparazione del polso del volante per camion Isuzu
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Nome del prodotto
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King Pin Kit | Modello di auto | NKR 100P 600P |
| Numero del modello | KP231 | Tipo di motore | NKR 100P 600P |
| Servizio | a lungo termine |
Qualità
|
Il 100% ha superato il test |
| Colore | Normalmente | Garanzia | 3 mesi |
Più prodotti
| Numero di scorta. | No di parti. | Modello | Descrizione |
| KP-214 | 9 88511502 0 | TY | TR.SB12 4 tonnellate '66 |
| KP-215 | 9 88582616 0 | TD | 8 tonnellate TM. TP.BU.BC.BR. '62 |
| KP-217 | 9 88511501 0 | ELF.TK | 2.5 tonnellate-3.5 tonnellate TLG '64 |
| KP-218 | 9 88511505 0 | TG.TD.TV | 8 tonnellate '67 |
| KP-219 | 9 88511503 0 | TXD | 6 tonnellate BC.TW.TS '62 |
| (1 87830276 0) | |||
| KP-220 | 9 88511506 0 | ELF.TL | 2.5 tonnellate-3.5 tonnellate TLD.TK.TL.BL. '71 |
| KP-221 | 9 88511507 0 | ELF.KA | 1.25 tonnellate-1.75 tonnellate KAD.KUD.TL.TK '71 |
| KP-222 | 1 87830039 0 | SPZ | TD.TP.SL.VP.SR.TMK. 8 tonnellate-11 tonnellate '73 |
| - Si'. - Si'. | |||
| - Si'. - Si'. | |||
| - Non lo so. | |||
| - Cosa? | |||
| - Si'. - Si'. | |||
| KP-224 | 1 87830064 0 | SBR | 322.452.SCR.JBR '75 |
| KP-225 | 1 87830221 0 | TXD | 6 tonnellate TX55 '80 |
| KP-226 | 1 87830191 0 | JCR | JBR.JDR.FCR.FDR.FTR.ESR |
| (1 87830363 0) | 6-6,5 tonnellate | ||
| - Si'. - Si'. | |||
| KP-227 | 5 87830073 0 | ELF.KAD | KA.KAD. '80 |
| KP-228 | 5 87830075 0 | ELF.TLD | TLD.23.45.64.KT.SL. '80 |
| KP-229 | 5 87830079 0 | KS | KS12/22/32/42. |
| KP-230 | 5 87830080 0 | ELF.TLD | TL KT '80 |
| KP-231 | 5 87830536 0 | NPR | 2,0-3,5 tonnellate ELF.NKR.NQR '84 |
| (5 87830978 0) | |||
| KP-232 | 5 87830537 0 | NHR | ELF. 1 tonnellate-1,25 tonnellate '84 |
| (5 87831029 0) | |||
| KP-233 | 5-87831-608-0 | NKR | '00 ¢ |
| KP-234 | 1-87830-716-0 | NRR.LR.MR.FSR.FSD.FRD.FTD. | |
| - Si'. - Si'. | FTR.GR.FRR.ESR.GSR.CXG.CXH.CYG.CYH | ||
| '84 | |||
| KP-235 | 1-87830-717-0 | "Detto '84" | |
| - Si'. - Si'. | |||
| KP-236 | 1-87830-738-0 | CVR.CXZ.EXD. | |
| - Non lo so. | LV.LT.LV2/280/870/880.FRD. | ||
| Le informazioni di cui al paragrafo 1 sono riportate nella tabella di cui all'allegato II. |
Il kit kingpin è un pezzo di ricambio speciale per la riparazione di automobili, che può includere albero o kingpin, cuscinetti, buste, tappi, guarnizioni e alcuni altri accessori, adatti per gli Stati Uniti, Europa, Giappone
Con un'adeguata manutenzione, uno strato di grasso assicura che il king pin non entri in contatto con le buste.Gli intervalli di ingrasso inferiori all'ideale o l'uso del grasso errato causeranno la rottura dello strato protettivo di grassoIl mantenimento di una corretta lubrificazione è la chiave per la lunga vita delle parti e del sistema nel suo complesso.
Oltre alla lubrificazione regolare, è una buona idea controllare se ci sono problemi di pin di comando ogni volta che un camion è su un ascensore.Utilizzare un indicatore per controllare la fine del gioco e tenere un registro dei risultatiQuesto registro finale servirà a indicare quando la sostituzione di un pezzo diventa necessaria e può aiutare a prevenire l'usura prematura degli pneumatici.Questo perche' un king pin usurato consente troppo gioco finale nelle gomme.• è molto più efficiente rilevare un gommone usurato tenendo un registro che osservando i pneumatici che si usurano rapidamente.
Se siete interessati al settore giapponese delle parti di camion, vi forniremo un servizio accurato ed efficiente con onore.
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