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OEM Qualità CT70B cuscinetto di rilascio dell'imbracatore CWB450 Ricambi per camion

Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: IZUMI
Certificazione: ISO/TS16949
Numero di modello: CT70B
Quantità di ordine minimo: 10 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Pacchetto neutro o come richiesta dei clienti
Tempi di consegna: 5-10 giorni
Termini di pagamento: D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi/mese
Evidenziare:

CT70B cuscinetto di rilascio della frizione

,

Cuscinetto frizione per camion Isuzu

,

Parti di ricambio per camion CWB450

Parti di ricambio per camion di qualità OEM CT70B Cuscinetto di disinnesto frizione CWB450


Informazioni di base.

Modello NO.
CT70B
Tipo
Cuscinetto frizione automatico
Materiale
Acciaio cromato, acciaio per cuscinetti
Tolleranza
P0
Certificazione
ISO9001, TS16949
Gioco
C0
ABS
Senza ABS
Marca
IZUMI
Adatto per 
Camion CWB450
Sferico
Cuscinetti non allineabili
Separato
Non separato
Corpo rotante
Cuscinetto di disinnesto frizione
Origine
Cina
Dimensione esterna
Dimensione standard
Specifiche
Dimensione standard
Tipo di cuscinetti
Cuscinetto di disinnesto frizione
Applicazione
Ricambi auto
Precisione
P0 P6 P5 P4 P2
Campioni
Disponibile
MOQ
10 PZ
Servizio
OEM
Scorte
Scorte


OEM Qualità CT70B cuscinetto di rilascio dell'imbracatore CWB450 Ricambi per camion 0

Quando il cuscinetto di disinnesto frizione è in funzione, la forza del pedale della frizione viene inserita nel cuscinetto di disinnesto frizione. Il cuscinetto della frizione si muove verso il centro del piatto spingidisco, in modo che il piatto spingidisco venga spinto lontano dal disco frizione, separando il disco frizione dal volano. Quando il pedale della frizione viene rilasciato, la pressione della molla nel piatto spingidisco regola il piatto spingidisco per spingere in avanti e premerlo contro il disco frizione per separare il disco frizione e il cuscinetto di disinnesto frizione per completare un ciclo di lavoro.


Il cuscinetto di disinnesto frizione è installato tra la frizione e la trasmissione. La sede del cuscinetto di disinnesto è infilata sull'estensione tubolare del coperchio del cuscinetto del primo albero della trasmissione. La spalla del cuscinetto di disinnesto è sempre contro la forcella di disinnesto attraverso la molla di ritorno e retratta nella posizione finale, mantenendo un gioco di circa 2,5 mm con la leva di disinnesto.


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